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2020年01月23日 17:22

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汽车行业在2019年产销表现不佳,行业在前三季度处于主动去库存状态。当前来看,汽车行业盈利底已经出现,行业目前大概率已经进入被动去库到主动补库的过渡阶段,预计2020年汽车行业将会环比走好,对聚烯烃非标品(尤其PP)存在支撑。

在消费方面,1月13日当周的数据加强了美国消费者是增长来源的观点,房屋建造和零售报告均呈现适度上升的趋势。

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时间回到约十年前。黄埔警方接到凌某(男,当年47岁,黄埔人)报称杀人的电话后,迅速赶赴现场处置,并在其住处及附近部署大批警力展开搜查抓捕。

会议强调,春节前后,人民群众对现金供应、小额支付等金融服务的需求较大,各分支机构和有关企事业单位要提高政治站位,进一步强化为人民服务的宗旨意识,切实做好支付清算、现金供应和节后残损券回笼销毁等金融服务,特别是要加强对支付、国库等重点金融基础设施的运行管理,确保相关业务稳定运行。

PE方面,当前PE绝对价格已经来到了一个历史级别的低位,除了2008年的金融危机创下的历史最低点,但当时对应的布伦特油价是36美金,现在的油价是64美金。因此,PE行业利润进一步压缩的空间已经非常有限,全球层面的成本支撑将会开始显现。供需角度看,2020年预测PE的供应增速在4.27%,将低于2019年的8.87%。因此,低价对应一个环比走低的供应增速,PE看不到向下空间。

分品种来看,PE方面HDPE投产压力最大,LLDPE次之,LDPE供应压力最小。

回顾2019年整个行情走势,聚烯烃价格重心出现下移,几波较大级别的反弹分别出现在3月底、6月中、9月上、11月底。时间节奏上看,除了9月份的沙特无人机突发事件导致的反弹,其余几波反弹都出现在主力合约移仓换月的前2个月左右,整个行情节奏较好的符合了年前的预判“供增需弱背景下,价格重心下移是主旋律,阶段性的反弹主要靠基差修复”。

作者:九乐棋牌经典版     来源:荆州新闻网

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